開始日時 | 2013/10/14 06:51:34 | 終了日時 | 2013/10/14 17:07:09 |
水平距離 | 36.86km | 沿面距離 | 36.86km |
経過時間 | 10時間15分35秒 | 移動時間 | 8時間44分51秒 |
全体平均速度 | 3.59km/h | 移動平均速度 | 4.14km/h |
最高速度 | 9.76km/h | 昇降量合計 | 28m |
総上昇量 | 18m | 総下降量 | 10m |
最高高度 | 14m | 最低高度 | 5m |
地点名 | 通過時刻 移動時間 | 積算距離 区間距離 | 平均速度 | 標高 獲得標高 | 平均勾配 |
---|---|---|---|---|---|
越ケ谷駅入口 | 06:51:34 | 0.00km | 6m | ||
00:20:40 | 1.06km | 2.9km/h | ↑1m ↓1m | 0.00% | |
越ケ谷宿本陣跡付近 | 07:17:28 | 1.06km | 6m | ||
02:14:44 | 10.41km | 4.6km/h | ↑5m ↓4m | 0.01% | |
粕壁宿本陣跡付近 | 09:46:51 | 11.46km | 7m | ||
01:54:49 | 8.00km | 4.1km/h | ↑5m ↓3m | 0.03% | |
杉戸宿・本陣跡地前交差点 | 12:09:06 | 19.46km | 9m | ||
01:46:28 | 6.87km | 3.7km/h | ↑1m ↓0m | 0.01% | |
幸手宿本陣知久家跡 | 14:26:30 | 26.33km | 10m | ||
01:55:47 | 8.52km | 4.4km/h | ↑5m ↓1m | 0.05% | |
栗橋本陣跡:発掘中だった | 16:30:00 | 34.84km | 14m | ||
00:32:23 | 2.02km | 3.7km/h | ↑0m ↓0m | 0.00% | |
GOAL | 17:07:09 | 36.86km | 14m |
2013/10/14 06:51:34
前日の終点から再スタート。越ケ谷宿本陣は先にある
2013/10/14 07:14:44
荒川が熊谷あたりで分岐して流れる荒川系の川だが、古代、途中で会の川経由で下る利根川の本流と合流して、当時このあたりは利根川の本流だった。その当時、利根川の水は隅田川から江戸湾に流れていた
2013/10/14 07:17:28
大松屋福井家があったはず。表示は見当たらない。この先から右に、野田街道(常陸道)が分岐している
2013/10/14 07:43:57
この奥に鴨池がある。元荒川の水を取り込んでいるのだろう
2013/10/14 09:46:51
この交差点付近に本陣があったと思われるが、表示はない
2013/10/14 09:55:48
おおおとしふるとねがわ、と読む。寛永年間の関宿近くでの江戸川掘削まで、利根川の本流はここを流れていた。大落とは、田で使った水を流す水路、という意味らしい。キャスリーン台風の時には、この川もこの近くで決壊したようだ
2013/10/14 10:16:18
油屋、一升屋などの店が並んでいたらいい
2013/10/14 10:20:08
大落古利根川は、今、中川と合流している
2013/10/14 10:28:32
石標だけでもあればうれしい。ほとんど何も残っていないので。
2013/10/14 10:32:44
右の路を行くと、関宿に向かう。関宿は、利根川の流れを変えて東京湾ではなく、銚子の太平洋に流そうとした幕府の大河川工事の要所であり、利根川、江戸川を利用した水運の、かなめの地でもあった
2013/10/14 11:42:58
2013/10/14 12:09:06
ここにも、何もない
2013/10/14 12:09:06
明治天皇御小休所跡の石碑が近くにあり、交差点の名も「本陣跡地前」だが、本陣跡の標識は見当たらない
2013/10/14 14:00:41
将軍が日光参詣する時に、この御成道を通ったという。川口、鳩ヶ谷、岩槻を通る道である
2013/10/14 14:26:30
今は、割烹・蒲焼の店と書かれている
2013/10/14 15:00:02
権現堂川は、かつて利根川の本流で、暴れ川として恐れられ、洪水の被害は遠く江戸にまでおよび、大江戸八百八町の半ばは水浸しになると言われた。流路の締め切りやそれに伴う築堤が後につながり、権現堂堤になったといわれる
2013/10/14 15:02:45
明治に入って、権現堂川の洪水防止のための堤防強化が行われ、立ち寄った明治天皇が工事の労に感じ入ったという。行幸堤と呼ぶようになり、村名も行幸村となったことによる橋の名である
2013/10/14 15:14:17
川妻道と呼ばれた
2013/10/14 15:35:07
やはり、右折するのが正解か
2013/10/14 16:30:00
利根川堤防下にある本陣跡は、なんと遺跡発掘中であった。埼玉県埋蔵文化財調査事業団によるもので、そのWEBサイトに説明が出ていた
2013/10/14 16:16:05
旧道が4号線の栗橋交差点に出て、その先の旧道、県道60号線へのルートがわかりにくい。4号線の左側道を下ると国道125号線の壁にぶつかる。壁に沿って、空き地を行くと右に曲がって国道をくぐるトンネルに出る。トンネルを出た、その先にこの住居表示案内図がある。直進すれば県道60号線である
2013/10/14 16:34:10
実際の関所は、堤防の内側、利根川のほとりにあったという。東海道の箱根、中山道の薄井とならぶ重要な関所で、入り鉄砲と出女を取り締まった
2013/10/14 16:39:30
川向うは中田宿。茨城県である
2013/10/14 16:58:40
JRと東武鉄道の栗橋駅の駅近くにある